Поездки в такси подорожают? Разбираемся, как новый закон ударит по карману граждан

Вступил в силу федеральный закон, устанавливающий требования к уровню локализации автомобилей для перевозки такси.

С 1 марта вступил в силу Федеральный закон от 23.05.2025 № 116-ФЗ, знаменующий начало новой эры для рынка таксомоторных перевозок. Он вносит изменения в закон об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси и вводит понятие локализации автомобилей.

С указанной даты в региональные реестры смогут попасть только те автомобили, которые набирают установленное Правительством количество баллов за локализацию производства на территории Российской Федерации либо произведены в рамках специальных инвестиционных контрактов, заключенных в определенный период.

Список разрешенных моделей включает всю линейку ВАЗ (Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend, Niva Travel), УАЗ (Патриот, Хантер), «Москвич» (3, 3е, 6, 8), электромобили Evolute, премиальные Voyah и пикап Sollers SP7. Этот перечень наглядно демонстрирует главную цель закона — импортозамещение и поддержку российского автопрома. Рынок такси, один из крупнейших потребителей автомобильного парка, превращается в инструмент промышленной политики — гарантированный канал сбыта для отечественных производителей.

Льготные сроки, дискриминация и монополизм: изменения в сфере перевозок такси

Закон предусматривает переходный период. Статья 1 содержит множество исключений и дифференцированных сроков:

Транспортные средства, сведения о которых внесены в региональный реестр легковых такси до 1 марта 2026 года, могут работать до окончания срока действия разрешения.

Автомобили, включенные в реестр Калининградской области и регионов Сибирского федерального округа, получили отсрочку до 1 марта 2028 года.

Наибольшая отсрочка предоставлена субъектам Дальневосточного федерального округа, а также Донецкой и Луганской народным республикам, Запорожской и Херсонской областям — до 1 марта 2030 года.

Для водителей — физических лиц, владеющих автомобилем более шести месяцев, введена специальная квота в размере 25 %. Машины, попавшие под эту квоту, могут использоваться в такси до 1 января 2033 года.

К основным недостаткам закона относятся:

Неопределенность балльной системы. Закон отсылает к актам, принимаемыми Правительством РФ для определения уровня локализации автомобилей, но эти акты могут часто меняться.

В результате участники рынка не могут строить долгосрочные планы. Если завтра правительство повысит требуемое количество баллов (как планировалось) или, наоборот, снизит их, таксопарки окажутся перед выбором: работать вне закона или мириться с обесцениванием инвестиций в «более российские» автомобили.

Квотная дискриминация. Закон разделил перевозчиков такси на две категории: юридических лиц (таксопарки) и физических лиц (самозанятые и частники). Для последних введена квота в 25 %, которая рассчитывается от количества машин в реестре на 28 февраля предыдущего года. При этом порядок определения этой квоты фактически отдан на откуп регионам.

Это создает условия для злоупотреблений и коррупции. Регион может установить непрозрачный порядок подачи уведомлений по принципу «кто первый встал — того и тапки». Учитывая, что 75 % рынка закреплено за юрлицами, частники оказываются вытесненными в «серую» зону или вынуждены работать на таксопарки на невыгодных условиях.

Экономический монополизм. Рынок такси искусственно замыкается на ограниченном круге производителей. Принудительный «импортозамещающий» спрос со стороны таксопарков при ограниченном предложении приведет к росту цен на «одобренные» модели автомобилей, дефициту машин и ухудшению качества услуг.

Подробнее — в публикации: Такси по новым правилам: поддержка автопрома или коллапс перевозок?

Вас также может заинтересовать:

Новый курс для самозанятых: благие намерения или возврат в тень?

Обращение взыскания на автомобиль, используемый должником для работы

Обязательное страхование гражданской ответственности легкового такси

Больше новостей законодательства на сайте Кирпиков и партнеры.

Переходите по ссылкам, делитесь публикациями в соцсетях, оставляйте комментарии и будьте в курсе изменений в законодательстве!

Нужна юридическая помощь? Звоните: +7 (922) 98-98-223

Страхование ответственности перевозчиков легковым такси: что нужно знать о страховании?

Перевозчики пассажиров и багажа легковым такси обязаны заключать договоры обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика.

С 1 сентября для легкового такси вводится обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров. В соответствии с Федеральным законом от 24.06.2023 N 278-ФЗ, которым внесены изменения в отдельные законодательные акты, перевозчиками признаются также лица, осуществляющие перевозки легковым такси.

Перевозчиками пассажиров и багажа легковым такси могут являться организация, предприниматель или физическое лицо, получившие разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

На граждан, которые не являются индивидуальными предпринимателями и которым в соответствии с законодательством предоставлено право на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, возлагается обязанность по обеспечению страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.

Перевозки пассажиров и багажа легковым такси, договор обязательного страхования

При осуществлении перевозок пассажиров и багажа легковым такси договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика заключается в отношении каждого транспортного средства, сведения о котором внесены в реестр легковых такси. Целью является возмещение причиненного при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.

Страховая выплата за причинение вреда жизни пассажиров составит на одного пассажира в размере не менее чем 2 025 тыс. рублей, за причинение вреда здоровью – не менее 2 млн, за причинение вреда имуществу – не менее чем 23 тыс. рублей.

Расширен перечень случаев, когда у страховой организации, выплатившей возмещение, возникает регрессное требование к перевозчику. Это станет возможным при наступлении страхового случая:

• при осуществлении перевозки в период приостановления действия разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси;
• если перевозка осуществлялась в период отсутствия заключенного перевозчиком договора со службой заказа легкового такси в случае, если заключение такого договора является обязательным;
• при осуществлении перевозки за пределами территории региона, в котором предоставлено разрешение на осуществление деятельности по перевозке легковым такси.

Помимо этого, страховая компания вправе предъявить регрессные требования при наступлении страховых случаев:

• в результате умысла перевозчика, причинившего вред;
• вследствие управления транспортным средством лицом, находившимся в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения, лицом, допустившим нарушение требований о прохождении обязательного медицинского осмотра и освидетельствования, а также лицом, не выполнившим законного требования сотрудника полиции о прохождении медосвидетельствования на состояние опьянения;
• если лицо, управлявшее транспортным средством, не имело права управления транспортными средствами;
• вследствие нарушения перевозчиком режима труда и отдыха лица, управлявшего транспортным средством;
• если транспортное средство было допущено к перевозке (выпущено в рейс) при наличии неисправностей или в непригодном для эксплуатации состоянии, при котором его эксплуатация запрещена.

Подробнее о страховании ответственности перевозчиков легковым такси читайте Обязательное страхование гражданской ответственности легкового такси.

Вас также может заинтересовать:

Изменения законодательства: какие нововведения ждут граждан и бизнес?

Новые правила перевозки пассажиров и багажа легковым такси

Обращение взыскания на автомобиль, используемый должником для работы

Переходите по ссылкам, делитесь публикациями в соцсетях, оставляйте комментарии и будьте в курсе изменений в законодательстве!

Больше новостей законодательства на сайте Кирпиков и партнеры.

Исполнительное производство: когда не допускается обращение взыскания на автомобиль?

Имеют ли право судебные пристава арестовать и обращать взыскание на автомобиль, используемый должником для работы?

Условия и порядок принудительного исполнения судебных актов регулируются Федеральным законом от 02.10.2007 N 229-ФЗ «Об исполнительном производстве». К задачами исполнительного производства относится правильное исполнение судебных актов.

В соответствии с указанным законом исполнительное производство основывается на принципах:

• законности;
• своевременности совершения исполнительных действий и применения мер принудительного исполнения;
• уважения чести и достоинства гражданина;
• неприкосновенности минимума имущества, необходимого для существования должника-гражданина и членов его семьи, в том числе сохранения заработной платы и иных доходов должника-гражданина;
• соотносимости объема требований взыскателя и мер принудительного исполнения.

Принудительное исполнение судебных актов, актов других органов и должностных лиц в порядке, установленном законом, осуществляется Федеральной службой судебных приставов и ее территориальными органами. Полномочия судебных приставов-исполнителей определяются законодательством об исполнительном производстве.

Исполнительные действия, арест, обращение взыскания на имущество должника

Исполнительными действиями являются совершаемые судебным приставом-исполнителем действия, направленные на создание условий для применения мер принудительного исполнения, а равно на понуждение должника к полному, правильному и своевременному исполнению требований, содержащихся в исполнительном документе. К исполнительным действиям относится, в том числе наложение ареста на имущество.

Перечень исполнительных действий, приведенный в статье статьи 64 вышеназванного закона, не является исчерпывающим, и судебный пристав-исполнитель вправе совершать иные действия, необходимые для своевременного, полного и правильного исполнения исполнительных документов. При условии, что они соответствуют задачам и принципам исполнительного производства, не нарушают защищаемые федеральным законом права должника и иных лиц.

Под арестом имущества должника понимается запрет распоряжаться имуществом, а при необходимости - ограничение права пользования имуществом или изъятие имущества. Вид, объем и срок ограничения права пользования имуществом определяются судебным приставом-исполнителем в каждом случае с учетом свойств имущества, его значимости для собственника или владельца, характера использования.

Арест в качестве исполнительного действия может быть наложен судебным приставом-исполнителем в целях обеспечения исполнения исполнительного документа, содержащего требования об имущественных взысканиях.

На основании статьи 68 указанного закона мерами принудительного исполнения являются действия, указанные в исполнительном документе, или действия, совершаемые судебным приставом-исполнителем в целях получения с должника имущества, в том числе денежных средств, подлежащего взысканию по исполнительному документу. В частности, к таким мерам относятся обращение взыскания на имущество должника.

При отсутствии или недостаточности у должника денежных средств взыскание обращается на иное принадлежащее ему имущество, за исключением имущества, изъятого из оборота, и имущества, на которое в соответствии с федеральным законом не может быть обращено взыскание, независимо от того, где и в чьем фактическом владении или пользовании оно находится.

Подробнее о взыскании на транспортное средство должника читайте Обращение взыскания на автомобиль, используемый должником для работы.

Вас также может заинтересовать:

Ограничение права управления транспортными средствами за долги

Окончание исполнительного производства при невозможности взыскания

Оспаривание приставом мнимой сделки должника по продаже автомобиля

Переходите по ссылкам, делитесь публикациями в соцсетях, оставляйте комментарии и будьте в курсе изменений в законодательстве!

Больше новостей законодательства на сайте Кирпиков и партнеры.

Расторжение договора ОСАГО после прекращения деятельности по перевозке такси

Имеет ли страхования компания аннулировать договор ОСАГО, если деятельность ИП по перевозке такси прекращена?

Деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании разрешения, которое выдается уполномоченным органом субъекта Российской Федерации, на территории которого расположено место нахождения (место жительства) заявителя.

Федеральным законом от 29.12.2022 N 580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации» предусмотрено, что разрешение может выдаваться юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям и самозанятым гражданам. Выдача разрешения подтверждается записью в региональном реестре перевозчиков легковым такси.

Осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси допускается при условии, если разрешение на перевозку такси не приостановлено или не аннулировано.

Статьей 8 вышеуказанного федерального закона установлены основания приостановления, возобновления и аннулирования действия разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

В соответствии с указанной нормой действие разрешения аннулируется в следующих случаях:

• ликвидация юридического лица либо исключение из ЕГРЮЛ по решению налогового органа;
• прекращение физическим лицом деятельности в качестве индивидуального предпринимателя;
• прекращение применения физическим лицом специального налогового режима «Налог на профессиональный доход»;
• снятие юридического лица, индивидуального предпринимателя, физического лица с учета в налоговом органе на территории субъекта Российской Федерации, уполномоченным органом которого предоставлено разрешение на перевозку легковым такси;
• поступление в уполномоченный орган от перевозчика заявления об аннулировании действия разрешения;
• передача физическим лицом управления транспортным средством для перевозки по договору фрахтования легкового такси другому лицу;
• выявление несоответствия физического лица требованию требованиям закона;
• вступление в законную силу решения суда об аннулировании действия разрешения, о запрете перевозчику осуществлять деятельность по перевозке легковым такси либо о признании незаконным предоставления разрешения;
• истечение срока действия разрешения.

Подробнее о разрешения на перевозку пассажиров и багажа читайте ОСАГО после прекращения ИП деятельности по перевозке такси.

Вас также может заинтересовать:

Новые правила перевозки пассажиров и багажа легковым такси

Отказ в страховом возмещении по ОСАГО после ремонта автомобиля

Предоставление информации о разрешении на перевозку такси

Переходите по ссылкам, делитесь публикациями в соцсетях, оставляйте комментарии и будьте в курсе изменений в законодательстве!

Больше новостей законодательства на сайте.

Переоформление лицензии на перевозку такси для самозанятых при прекращении ИП

Требуется ли вновь получать разрешение на перевозку легковым такси при прекращении ИП и регистрации самозанятым?

Отношения в области организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси, а также организация государственного контроля (надзора) в указанной области регулируются Федеральным законом от 29.12.2022 N 580-ФЗ.

В соответствии с указанным законом деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании разрешения, которое выдается уполномоченным органом субъекта Российской Федерации, на территории которого расположено место нахождения (место жительства) заявителя.

Разрешение может быть выдано юридическому лицу, индивидуальному предпринимателю или физическому лицу и подтверждается записью в региональном реестре перевозчиков легковым такси, с использованием транспортных средств, сведения о которых внесены в региональный реестр легковых такси.

Осуществление указанной деятельности допускается при условии, если разрешение на перевозку легковым такси не приостановлено или не аннулировано.

Физическое лицо вправе осуществлять деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси после заключения предусмотренного договора со службой заказа легкового такси, которая осуществляет свою деятельность с использованием информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Для целей применения вышеназванного закона под физическим лицом понимается лицо, применяющее специальный налоговый режим «Налог на профессиональный доход» и не являющееся индивидуальным предпринимателем.

Физические лица, изъявившие желание перейти на специальный налоговый режим «Налог на профессиональный доход» и стать самозанятыми, обязаны встать на учет в налоговом органе в качестве налогоплательщика. Постановка на учет в налоговом органе в качестве самозанятого осуществляется налоговым органом в порядке, предусмотренном Федеральным законом от 27.11.2018 N 422-ФЗ «О проведении эксперимента по установлению специального налогового режима «Налог на профессиональный доход».

Подробнее об осуществлении деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси читайте Получение самозанятым разрешения на перевозку легковым такси.

Вас также может заинтересовать:

Ограничения для работы водителями по перевозке легковыми такси

Предоставление информации о разрешении на перевозку такси

Страхование гражданской ответственности перевозчика такси

Переходите по ссылкам, делитесь публикациями в соцсетях, оставляйте комментарии и будьте в курсе изменений в законодательстве!

Больше новостей законодательства на сайте.

Новые запреты для легковых такси: какие изменения в работе ждут таксистов?

1 сентября изменятся правила осуществления деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.

С 1 сентября устанавливается новое правовое регулирование организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси, а также отношений, возникающих при организации государственного контроля (надзора) в указанной сфере.

Водителем легкового такси может быть гражданин, который:

• имеет право на управление транспортными средствами категории «B» и стаж вождения не менее трех лет;
• не имеет медицинских противопоказаний к управлению транспортными средствами или медицинских ограничений;
• заключил трудовой договор с перевозчиком или является индивидуальным предпринимателем, которому предоставлено разрешение и который осуществляет перевозки легковым такси самостоятельно, или которому выдано указанное разрешение.

К управлению легковым такси не допускаются граждане, которые:

• повторно подвергнуты наказанию в виде лишения права управления транспортным средством или административному аресту за правонарушения в области дорожного движения;
• не прошли аттестацию на знание объектов транспортной инфраструктуры, культурного наследия, медицинских и образовательных организаций, а также путей подъезда к ним;
• имеют неснятую или непогашенную судимость за преступления, перечень которых предусмотрен статьей 328.1 Трудового кодекса Российской Федерации, такие как убийство, умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, похищение человека, грабеж, разбой, половые преступления и ряд других преступлений;
• имеют более трех неуплаченных административных штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения.

Для работы в качестве легкового такси автомобиль должен быть оформлен в соответствии со следующими требованиями:

• иметь на кузове (на боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке;
• иметь на крыше опознавательный фонарь оранжевого цвета;
• цветовая гамма кузова легкового такси должна соответствовать требованиям к цветовой гамме кузова, если такие требования установлены законом субъекта Российской Федерации.

На автомобиле запрещено размещать информацию о маршруте перевозки, начальном или конечном пунктах перевозки, о стоимости такой перевозки.

Подробнее об ответственности службы заказа такси читайте Новые правила перевозки пассажиров и багажа легковым такси.

Вас также может заинтересовать:

Заказ такси: какая информация должна представляться пассажиру?

Новые законы: что изменится в жизни россиян с 1 сентября?

Такси обязали дополнительно страховать гражданскую ответственность

Переходите по ссылкам, делитесь публикациями в соцсетях, оставляйте комментарии и будьте в курсе изменений в законодательстве!

Больше новостей законодательства на сайте.

Обзор изменений законодательства: что ждет россиян с 1 сентября?

Новые меры поддержки инвалидов, подача обращений через портал госуслуг, правила оказания платных медуслуг и др.

С 1 сентября вводятся новые меры поддержки граждан, имеющих инвалидность: сопровождаемое проживание, организация трудовой деятельности с помощью других лиц, сопровождение при содействии занятости. Сопровождаемое проживание будет включать в себя услуги по реабилитации и абилитации инвалида, в том числе формирование навыков самообслуживания и иных бытовых навыков. Для инвалидов, у которых значительно ограничены способности к трудовой деятельности, предусмотрели социальную занятость.

Один из родителей, опекун ли попечитель сможет брать четыре дополнительных оплачиваемых выходных дня в месяц для ухода за детьми-инвалидами. Допускается также однократное в течение календарного года использование до 24 дополнительных оплачиваемых выходных дней подряд неиспользованных выходных дней, право на получение которых имеет один из родителей (опекун, попечитель) в данном календарном году. График предоставления указанных дней в случае использования более четырех дней подряд должен быть согласован с работодателем.

Граждане смогут направлять обращения в государственные органы, органы местного самоуправления или их должностным лицам в форме электронного документа с использованием единого портала госуслуг. В таком обращении гражданин сможет использовать адрес (уникальный идентификатор) личного кабинета на указанном портале для получения ответа на обращение. Возможность направления обращений и получения ответов на них с использованием единого портала госуслуг должна быть обеспечена не позднее 01.01.2025.

1 сентября вступят в силу новые правила оказания платных медицинских услуг. Новыми правилами уточнен порядок предоставления информации об исполнителе и предоставляемых им платных медицинских услугах. Помимо прочего, в правилах закреплены особенности заключения договоров дистанционным способом, через сайт медицинской организации. Установлен перечень сведений, с которыми может ознакомиться пациент при заключении такого договора, а также обязанность исполнителя разместить их или ссылку на них на главной странице сайта.

К управлению легковым такси перестанут допускать граждан, которые: повторно подвергнуты наказанию в виде лишения права управления транспортным средством или административному аресту за правонарушения в области дорожного движения, не прошли аттестацию на знание объектов транспортной инфраструктуры, культурного наследия, медицинских и образовательных организаций, а также путей подъезда к ним, имеют неснятую или непогашенную судимость за совершение предусмотренных законом преступлений.

С 1 сентября проведение предрейсовых, послерейсовых медицинских осмотров и медосмотров в течение рабочего дня (смены) разрешат проводить дистанционно с использованием медицинских изделий, обеспечивающих автоматизированную дистанционную передачу информации и дистанционный контроль. Исключение составляют медосмотры водителей, занятых перевозкой групп детей, опасных грузов, а также регулярной перевозкой пассажиров в междугороднем сообщении по маршрутам, протяженность которых составляет 300 км и более.

Подробнее о других изменениях нормативных правовых актов читайте Какие изменения в законодательстве ожидают россиян с 1 сентября.

Вас также может заинтересовать:

Как изменился призывной возраст и какой штраф грозит за неявку в военкомат

Ответственность за непроведение предрейсового контроля транспортного средства

Такси без разрешения: кто не имеет права перевозить пассажиров?

Переходите по ссылкам, делитесь публикациями в соцсетях, оставляйте комментарии и будьте в курсе изменений в законодательстве!

Больше новостей законодательства на сайте.

Разрешение на перевозку такси: какую информацию должна представлять служба заказа?

Обязана ли служба такси доводить до пассажира информацию о наличии у водителя разрешения на перевозку?

Право потребителя на информацию об изготовителе (исполнителе, продавце) и о товарах (работах, услугах) предусмотрено Законом РФ от 07.02.1992 N 2300-I «О защите прав потребителей». В силу статьи 8 указанного закона потребитель вправе потребовать предоставления необходимой и достоверной информации об изготовителе (исполнителе, продавце), режиме его работы и реализуемых им товарах (работах, услугах), включая на перевозку легковым такси.

Такая информация в наглядной и доступной форме доводится до сведения потребителей при заключении договоров купли-продажи и договоров о выполнении работ (оказании услуг) способами, принятыми в отдельных сферах обслуживания потребителей, на русском языке, а дополнительно, по усмотрению изготовителя (исполнителя, продавца), на государственных языках и родных языках народов России.

Уполномоченные организация или индивидуальный предприниматель по требованию потребителя обязаны предоставить подтверждение своих полномочий, вытекающих из заключенного ими договора с изготовителем (продавцом).

Исполнитель обязан своевременно предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию о товарах (работах, услугах), обеспечивающую возможность их правильного выбора.

Информация о товарах (работах, услугах) должна, в частности, содержать:

• цену в рублях и условия приобретения (работ, услуг);
• адрес (место нахождения), фирменное наименование исполнителя;
• информацию о правилах (выполнения работ, оказания услуг);
• указание на конкретное лицо, которое будет выполнять работу (оказывать услугу), и информацию о нем, если это имеет значение исходя из характера работы (услуги).

Указанная информация доводится до сведения потребителей способами, принятыми для отдельных видов товаров (работ, услуг).

Если потребителю не предоставлена возможность незамедлительно получить при заключении договора информацию о товаре (работе, услуге), он вправе потребовать от исполнителя возмещения убытков, причиненных необоснованным уклонением от заключения договора, а если договор заключен, в разумный срок отказаться от его исполнения и потребовать возврата уплаченной суммы и возмещения других убытков.

Подробнее об ответственности исполнителя за нарушение прав потребителя читайте Предоставление информации о разрешении на перевозку такси.

Вас также может заинтересовать:

Ответственность за непроведение предрейсового контроля транспортного средства

Работа по перевозке легковым такси – кого не допустят к управлению

Такси обязали дополнительно страховать гражданскую ответственность

Переходите по ссылкам, делитесь публикациями в соцсетях, оставляйте комментарии и будьте в курсе изменений в законодательстве!

Больше новостей законодательства на сайте.

Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчиков легковым такси

Требуется ли страховать гражданскую ответственность перевозчика легкового такси за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров?

Страхование осуществляется на основании договоров имущественного или личного страхования, заключаемых гражданином или юридическим лицом со страховой организацией. В случаях, когда законом на указанных в нем лиц возлагается обязанность страховать свою гражданскую ответственность перед другими лицами за свой счет или за счет заинтересованных лиц, страхование осуществляется путем заключения договоров обязательного страхования.

Законом может быть возложена обязанность страховать:

• жизнь, здоровье или имущество других определенных в законе лиц на случай причинения вреда их жизни, здоровью или имуществу;
• риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц или нарушения договоров с другими лицами.

В соответствии со статьей 936 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательное страхование осуществляется за счет страхователя. Объекты, подлежащие обязательному страхованию, риски, от которых они должны быть застрахованы, и минимальные размеры страховых сумм определяются законом.

Федеральным законом от 24.06.2023 N 278-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» введена обязанность перевозчиков заключать договоры обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров. Такая обязанность установлена в отношении каждого транспортного средства, сведения о котором внесены в региональный реестр легковых такси в случае осуществления перевозок пассажиров.

На такие перевозки распространяют действие нормы Федерального закона от 14.06.2012 N 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном». Указанным законом установлены условия обязательного страхования при перевозках пассажиров любыми видами транспорта, в отношении которых действуют транспортные уставы, кодексы и другие федеральные законы.

Подробнее о заключении договоров обязательного страхования читайте Страхование гражданской ответственности перевозчика такси.

Вас также может заинтересовать:

Аннулирование ОСАГО за использование автомобиля в качестве такси

Предрейсовый медицинский осмотр водителей: что нужно знать

Такси без разрешения: кто не имеет права перевозить пассажиров?

Переходите по ссылкам, делитесь публикациями в соцсетях, оставляйте комментарии и будьте в курсе изменений в законодательстве!

Больше новостей законодательства на сайте.

Прием заказов на перевозку легковым такси – что нужно знать пассажирам?

Вправе ли диспетчерская служба передавать заказы водителям, у которых отсутствует разрешение на перевозку пассажиров легковыми такси?

Перевозки пассажиров и багажа могут осуществляться легковыми такси. Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта предусмотрено, что перевозка пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании договора, заключенного в устной форме.

Договор для перевозки пассажиров и багажа легковым такси заключается пассажиром с водителем легкового такси, действующим от имени и по поручению перевозчика (таксопарка) или, если водитель является индивидуальным предпринимателем, от собственного имени.

Указанный договор может быть заключен посредством принятия к выполнению перевозчиком заказа пассажира. Порядок его заключения устанавливается правилами перевозок пассажиров.

Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 01.10.2020 N 1586.

В соответствии с Федеральным законом от 21.04.2011 N 69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси на территории субъекта Российской Федерации осуществляется при условии получения перевозчиком (юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем) разрешения на осуществление указанной деятельности.

Разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси выдается на срок не менее пяти лет на основании заявления юридического лица или индивидуального предпринимателя, поданного в форме электронного документа с использованием регионального портала государственных и муниципальных услуг или документа на бумажном носителе.

На основании полученного с разрешения перевозчик имеет право на заключение договора перевозки легковым такси только на территории субъекта Российской Федерации, в котором выдано такое разрешение.

Подробнее об осуществлении пассажирских перевозок, читайте Перевозка пассажиров легковыми такси при отсутствии разрешения.

Вас также может заинтересовать:

Аннулирование ОСАГО за использование автомобиля в качестве такси

Предрейсовый медицинский осмотр водителей: что нужно знать?

Работа по перевозке легковым такси – кого не допустят к управлению?

Переходите по ссылкам, делитесь публикациями в соцсетях, оставляйте комментарии и будьте в курсе изменений в законодательстве!

Больше новостей законодательства на сайте.

Правила работы в легковом такси: кого из работников не допустят к управлению?

Какие ограничения установлены на занятие трудовой деятельностью, связанной с перевозкой пассажиров и багажа легковыми такси?

Трудовым законодательством предусмотрены основания прекращения трудового договора по обстоятельствам, не зависящим от воли сторон. В соответствии с пунктом 13 части первой статьи 83 Трудового кодекса Российской Федерации трудовой договор подлежит прекращению в случае возникновения установленных кодексом, иным федеральным законом и исключающих возможность исполнения работником обязанностей по трудовому договору ограничений на занятие определенными видами трудовой деятельности.

Прекращение трудового договора по данному основанию, допускается, если невозможно перевести работника с его письменного согласия на другую имеющуюся у работодателя работу (как вакантную должность или работу, соответствующую квалификации работника, так и вакантную нижестоящую должность или нижеоплачиваемую работу), которую работник может выполнять с учетом его состояния здоровья. При этом работодатель обязан предлагать работнику все отвечающие указанным требованиям вакансии, имеющиеся у него в данной местности. Предлагать вакансии в других местностях работодатель обязан, если это предусмотрено коллективным договором, соглашениями, трудовым договором.

Статьей 328.1 Трудового кодекса установлено, что к трудовой деятельности, связанной с управлением легковыми такси при осуществлении перевозок пассажиров и багажа, не допускаются лица, имеющие неснятую или непогашенную судимость за совершение преступлений либо подвергающиеся уголовному преследованию за следующие преступления:

• убийство, умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, похищение человека, грабеж, разбой, преступления против половой неприкосновенности и половой свободы личности, против общественной безопасности, основ конституционного строя и безопасности государства, мира и безопасности человечества, относящиеся в соответствии с Уголовным кодексом Российской Федерации к преступлениям средней тяжести, тяжким и особо тяжким преступлениям;
• преступления, предусмотренные законодательством государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС), соответствующие указанным выше преступлениям.

Работник, трудовая деятельность которого непосредственно связана с управлением легковыми такси при осуществлении перевозок пассажиров и багажа, до 01.09.2023 обязан представить работодателю справку о наличии (отсутствии) судимости или факта уголовного преследования либо о его прекращении по реабилитирующим основаниям.

Подробнее об отстранении работников от работы, читайте Ограничения для работы водителями по перевозке легковыми такси.

Вас также может заинтересовать:

Аннулирование ОСАГО за использование автомобиля в качестве такси

Испытательный срок: могут ли уволить после окончания испытания

Работа без трудового договора: как доказать факт трудоустройства?

Переходите по ссылкам, делитесь публикациями в соцсетях, оставляйте комментарии и будьте в курсе изменений в законодательстве!

Больше новостей законодательства на сайте.