Утилизационный сбор: как владельцу автомобиля взыскать утильсбор с прежнего собственника?

Имеет ли право новый собственник автомобиля взыскать с прежнего владельца неуплаченный утильсбор?

Федеральный закон от 24.06.1998 № 89‑ФЗ «Об отходах производства и потребления» устанавливает правовые основы обращения с отходами производства и потребления в целях предотвращения их вредного воздействия на здоровье человека и окружающую среду, а также вовлечения отходов в хозяйственный оборот в качестве дополнительных источников сырья.

В соответствии со статьей 24.1 указанного закона утилизационный сбор уплачивается за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину и каждый прицеп к ним, которые ввозятся в Российскую Федерацию или производятся (изготавливаются) на ее территории. Исключение составляют транспортные средства, за которые утильсбор не уплачивается.

Виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяются Правительством Российской Федерации.

Кто является плательщиком утилизационного сбора и случаи освобождения от его уплаты

Плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые:

• ввозят транспортные средства в Российскую Федерацию;
• осуществляют производство (изготовление) транспортных средств на территории Российской Федерации;
• приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, которые не являются плательщиками утилизационного сбора, либо в нарушение установленного порядка не уплатили утильсбор;
• являются владельцами транспортных средств, в отношении которых утильсбор не был уплачен, при помещении таких транспортных средств под иную таможенную процедуру (за исключением реэкспорта) после завершения действия процедуры свободной таможенной зоны на территории Особой экономической зоны в Калининградской области.

Утилизационный сбор не уплачивается в отношении транспортных средств:

• ввозимых в Российскую Федерацию в качестве личного имущества физическими лицами — участниками Госпрограммы по переселению соотечественников, либо признанными беженцами или вынужденными переселенцами;
• принадлежащих дипломатическим представительствам, консульским учреждениям или международным организациям, а также их сотрудникам и членам семей;
• выпущенных 30 и более лет назад, не используемых в коммерческих целях, имеющих оригинальные двигатель, кузов и (при наличии) раму, сохраненных или отреставрированных до оригинального состояния, виды и категории которых определяются Правительством Российской Федерации;
• выпущенных менее трех лет назад и помещаемых под процедуру свободной таможенной зоны на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, виды и категории которых определяются Правительством РФ (за исключением транспортных средств международной перевозки);
• ввозимых в Российскую Федерацию и помещаемых под таможенную процедуру временного ввоза (допуска).

Подробнее о взыскании утилизационного сбора с продавца автомобиля в публикации Продавец не уплатил утильсбор: как взыскать с прежнего владельца.

Вас также может заинтересовать:

Доплата утилизационного сбора при перепродаже автомобиля после ввоза

Отказ по ОСАГО финомбудсмена — не помеха для суда: что важно знать?

Проезд на «красный»: почему продажа автомобиля не спасает от штрафов?

Больше новостей законодательства на сайте Кирпиков и партнеры.

Переходите по ссылкам, делитесь публикациями в соцсетях, оставляйте комментарии и будьте в курсе изменений в законодательстве!

Нужна юридическая помощь? Звоните: +7 (922) 98-98-223