Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации установлены Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
В законе определены следующие термины:
- участник дорожного движения — лицо, непосредственно участвующее в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода или пассажира транспортного средства;
- транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки людей, грузов или оборудования по дорогам;
- водитель транспортного средства — лицо, управляющее транспортным средством.
Согласно указанному закону, право граждан на безопасные условия дорожного движения обеспечивается за счет соблюдения законодательства о безопасности дорожного движения.
Участники дорожного движения обязаны соблюдать требования данного Федерального закона, а также принятых в соответствии с ним нормативных правовых актов, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения.
Чем мотоблок отличается от самоходных машин и других транспортных средств?
В соответствии с Правилами дорожного движения, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, под механическим транспортным средством понимается транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Этот термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
На основании примечания к статье 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, под транспортным средством понимаются:
- автомототранспортные средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя свыше 4 кВт;
- транспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость свыше 50 км/ч;
- прицепы, подлежащие государственной регистрации.
К транспортным средствам также относятся тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, для управления которыми в соответствии с законодательством о безопасности дорожного движения требуется специальное право.
В силу пункта 3.1.2 ГОСТ 12.2.140–2004 «Тракторы малогабаритные» мотоблок представляет собой одноосный малогабаритный трактор, тяговое усилие которого создается за счет сцепления ведущих колес с землей и который предназначен для привода сменных навесных и прицепных машин и орудий и одноосных полуприцепов.
Исходя из решения коллегии Евразийской экономической комиссии от 12.02.2019 № 25, мотоблок (мотокультиватор) — это устройство, соответствующее следующим критериям:
- управляется водителем, идущим рядом, с помощью рулевого устройства в виде двух рукояток;
- имеет одну ведущую ось и двигатель внутреннего сгорания;
- конструктивно предусматривает возможность установки на ведущую ось рабочих органов (фрез) для обработки почвы или колес;
- оснащено тягово-сцепным устройством или приспособлениями для крепления навесного оборудования;
- обладает шкивом или валом отбора мощности.
В настоящее время мотоблоки и прицепы к ним не подлежат регистрации ни в ГИБДД, ни в органах Гостехнадзора. Кроме того, не требуется специальное право на управление мотоблоком. Это подтверждается Инструкцией о порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами, утвержденной приказом Минсельхоза России от 29.11.2019 № 807, в которой прямо указано, что мотоблоки не относятся к самоходным машинам.
Подробнее об ответственности за управление мотоблоком в публикации Мотоблок без прав: грозит ли штраф? Что важно знать владельцам
Вас также может заинтересовать:
Взыскание компенсации с ГИБДД за незаконное возбуждение дела
Как обжаловать постановление, вынесенное инспектором ГИБДД
Отмена постановления ГИБДД по делу об административном правонарушении
Переходите по ссылкам, делитесь публикациями в соцсетях, оставляйте комментарии и будьте в курсе изменений в законодательстве!
Больше новостей законодательства на сайте Кирпиков и партнеры.
Комментариев нет:
Отправить комментарий