Повредили авто из-за выбоины, но ГИБДД не вызывали: можно ли получить возмещение?

Может ли владелец автомобиля требовать возмещения ущерба, причиненного из-за выбоины на дороге, если не вызвал сотрудников ГИБДД?

Вред, причиненный имуществу гражданина или юридического лица, подлежит полному возмещению причинителем вреда. Лицо, причинившее вред, освобождается от обязанности его возмещения, если докажет, что вред возник не по его вине.

Согласно Федеральному закону от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», дорожная деятельность включает проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог.

Содержание автомобильной дороги представляет собой комплекс работ, направленных на поддержание надлежащего технического состояния дороги, оценку ее технического состояния, организацию и обеспечение безопасности дорожного движения. А сохранность автомобильной дороги — это состояние ее целостности как технического сооружения и имущественного комплекса, обеспечивающее поддержание эксплуатационных характеристик и безопасность использования.

Классификация автомобильных дорог и обязанности по их содержанию

В соответствии с вышеназванным законом автомобильные дороги подразделяются по их значению на следующие виды:

• автомобильные дороги федерального значения;
• автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения;
• автомобильные дороги местного значения;
• частные автомобильные дороги.

С учетом этого, в зависимости от категории, дороги могут находиться:

• в федеральной собственности;
• в собственности субъектов Российской Федерации;
• в муниципальной собственности;
• в собственности физических или юридических лиц.

В соответствии с Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и иным нормативным требованиям подтверждается актами контрольных осмотров или обследований, проводимых с участием уполномоченных органов исполнительной власти.

Обязанность по поддержанию состояния дорог в соответствии с техническими регламентами и нормативными документами возлагается на организации, ответственные за содержание автомобильных дорог.

Перечень и допустимые предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог населенных пунктов, обеспечивающие безопсность дорожного движения, установлены ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Стандарт введен в действие Приказом Росстандарта от 26.09.2017 № 1245-ст.

Согласно ГОСТу, покрытие проезжей части не должно иметь дефектов, таких как выбоины, просадки, проломы, колеи, иные повреждения, устранение которых осуществляется в сроки от 5 до 14 суток. Предельно допустимые размеры отдельных повреждений: длина — не более 15 см, ширина — не более 60 см, глубина — не более 5 см. Наличие дефектов, превышающих установленные нормы, не допускается.

Действующие правовые нормы возлагают на соответствующие организации, ответственные за содержание автомобильных дорог, обязанность по надлежащему их содержанию.

Подробнее о возмещении ущерба из-за выбоины на дороге в публикации Разбили машину из-за выбоины, но ГИБДД не вызывали: возместят ли ущерб?

Вас также может заинтересовать:

Возмещение вреда, причиненного в результате ДТП по договору ОСАГО

Не отремонтировали машину? Требуйте компенсацию со страховой компании!

Неустойка по ОСАГО: можно ли взыскать, если страховая затянула ремонт?

Переходите по ссылкам, делитесь публикациями в соцсетях, оставляйте комментарии и будьте в курсе изменений в законодательстве!

Больше новостей законодательства на сайте Кирпиков и партнеры.